[Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
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[Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
United Kingdom of Great Britain and Ireland
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande
Informations générales:
Type de puissance: Première puissance mondiale.
Devise nationale: "Dieu et mon droit".
Capitale: Londres.Régime politique: Monarchie constitutionnelle.
- Spoiler:
Roi actuel: George V du Royaume-Uni, depuis 1910.
Population totale: 400 millions de Britanniques.
Description du pays:
Le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande est la première puissance mondiale.
Economie:
Produit Intérieur Brut: 561.5 milliards de livres sterling.
Devise monétaire: Livre sterling (£).
- Spoiler:
Her Majesty's Armed Forces:
Fusils en service:
- Spoiler:
Fusil Lee-Enfield Mark III:
Autres fusils:
http://en.wikipedia.org/wiki/Lee-Enfield#Models.2Fmarks_of_Lee-Enfield_Rifle_and_service_periodsBritish Army:* 520 000 militaires.
* 8 777 pièces d'artillerie sol-sol.
- Spoiler:
- 250 Ordnance BL 12-pounder 6 cwt.
- 250 Ordnance QF 12-pounder 8 cwt.
- 250 QF 12 pounder 18 cwt gun.
- 416 Ordnance QF 13-pounder.
- 349 Ordnance BL 15 pounder.
- 536 Ordnance BLC 15-pounder.
- 108 Ordnance QF 15-pounder.
- 2 725 (1 225 à la base) Ordnance QF 18-pounder.
- 250 QF 4-inch gun Mks I, II, III.
- 250 BL 4-inch gun Mk VII.
- 1 692 (192 à la base) QF 4.5-inch howitzer.
- 250 RML 2.5 inch Mountain Gun.
- 250 BL 10-pounder Mountain Gun.
- 250 QF 2.95-inch Mountain Gun.
- 40 QF 4.7-inch Gun Mk I–IV.
- 250 BL 5-inch howitzer.
- 250 BL 5.4-inch howitzer.
- 41 BL 60-pounder gun.
- 250 BL 6 inch gun Mk II – VI.
- 120 BL 6-inch 30 cwt howitzer.
* 225 pièces d'artillerie sol-air.
- Spoiler:
- 225 (25 à la base) QF 1-pounder pom-pom.
* 41 automitrailleuses.
- Spoiler:
- 1 Motor War Car.
- 30 Motor Scout (1910).
- 10 Davidson-Duryea gun carriage (1910).
* 450 autres véhicules.
- Spoiler:
- 450 (100 à la base) Leyland tip-truck (1911).Royal Navy:893 navires de guerre.
* 52 cuirassés dreadnoughts.
- Spoiler:
- 1 HMS Dreadnought.
- 3 Bellorophon.
- 5 (3 à la base) St Vincent.
- 1 HMS Neptune
- 6 (2 à la base) Collossus (jusqu'en 1914).
- 10 (5 à la base) Queen Elisabeth.
- 5 Revenge.
- 4 Orion (1911).
- 4 King Georges IV (1911-1912)
- 4 Iron Duke (1912-1913).
- 5 Wyoming (1913).
- 5 New-York (1913).
* 65 cuirassés pré-dreadnoughts.
- Spoiler:
- 8 Royal Sovereign.
- 10 Majestic.
- 6 Canopus.
- 8 Formidable.
- 6 London.
- 6 Duncan.
- 8 King Edward VII.
- 2 Swiftsure.
- 2 Nelson.
- 2 Maine (1911).
- 1 Iowa (1911).
- 2 Kearsarge (1911).
- 3 Illinois (1911).
* 16 croiseurs de bataille.
- Spoiler:
- 3 Invincible.
- 3 Indefatigable (1909-1911).
- 4 (2 à la base) Lion.
- 5 (1 à la base) Queen Mary (1912).
- 1 HMS Tiger (1913).
* 60 croiseurs-cuirassés.
- Spoiler:
- 2 Blake.
- 9 Edgar.
- 2 Powerful.
- 8 Diadem.
- 6 Cressy.
- 4 Drake.
- 10 Monmouth.
- 6 Devonshire.
- 2 Duke of Edinburgh.
- 4 Warrior.
- 6 (3 à la base) Minotaur.
* 81 croiseurs protégés (moyens).
- Spoiler:
- 21 Apollo.
- 8 Astraea.
- 9 Eclipse.
- 9 Pearl.
- 4 Arrogant.
- 8 Diadem.
- 6 Highflyer.
- 2 Challenger.
- 5 Bristol.
- 4 Weymouth.
- 5 Chatham.
* 23 croiseurs légers.
- Spoiler:
- 2 Adventure.
- 2 Forward.
- 2 Pathfinder.
- 2 Sentinel.
- 2 Blonde.
- 2 Boadicea.
- 3 Active.
- 4 Town (1913).
* 15 croiseurs de troisième classe.
- Spoiler:
- 11 Pelorus.
- 4 Gem.
* 266 destroyers.
- Spoiler:
- 5 26 knotters.
- 38 27 knotters.
- 61 30 knotters.
- 3 33 knotters.
- 3 destroyers à turbine (Viper, Cobra et Velox).
- 33 Rivers.
- 12 Tribal.
- 1 HMS Swift.
- 16 Beagle.
- 20 Acorn.
- 29 Acheron.
- 20 Acasta.
- 13 Laforey.
- 7 Acheron (1913).
- 10 Hawthorn M (1914).
* 175 torpilleurs.
- Spoiler:
- 12 Lightning.
- 7 TB13-18.
- 4 113 footers.
- 29 125 footers.
- 2 TB39.
- 8 160 footers.
- 12 TB51.
- 10 TB64-100.
- 12 TB1-12.
- 9 TB39-50.
- 14 torpilleurs coloniaux.
- 56 (36 à la base) Cricket.
* 25 canonnières.
- Spoiler:
- 6 Bramble, Pigmy et Redbreast.
- 4 Bramble.
- 1 Lady Loch.
- 1 HMS Protector.
- 13 Grasshopper, Sharpshooter, Alarm et Dryad (canonnières lance-torpilles).
* 2 transporteurs de torpilleurs.
- Spoiler:
- 1 HMS Vulcan (transporteur de torpilleurs).
- 1 Hecla (transporteur de torpilleurs).
* 114 sous-marins.
- Spoiler:
- 5 HMS N°1.
- 13 A.
- 14 B.
- 38 C.
- 19 (8 à la base) D.
- 10 E.
- 10 H (Etats-Unis; 1913).
- 5 G (1914).Royal Flying Corps:
* 120 avions.
- Spoiler:
- 10 Nieuport II (1911).
- 10 Nieuport IV (1911).
- 50 (30 à la base) Avro 504 (1913).
- 50 Royal Aircraft Factory B.E.2 (30 à la base) (1913).Autres:
Récapitulatif des relations diplomatiques internationales:
Très bonnes relations: Empire du Japon, République Française et Etats-Unis d'Amérique.
Bonnes relations: Empire de Russie, Royaume d'Italie, Empire Allemand, Grand-Duché du Luxembourg et République du Portugal.
Relations neutres: Royaume de Norvège, Royaume de Bulgarie, Royaume des Pays-Bas, République de Chine, Royaume de Grèce, Confédération Suisse, Royaume de Serbie, Empire d'Autriche-Hongrie, Second Royaume du Siam, Royaume de Belgique, Royaume de Roumanie et Perse des Kadjars.
Mauvaises relations: Empire Ottoman.
Très mauvaises relations:
Indifférence totale: République de Cuba.
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Dernière édition par Caoki le Mer 22 Jan 2014 - 13:42, édité 5 fois
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Re: [Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
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Roi Edouard VII du Royaume-Uni.
Affaires intérieures:
En cette année 1910, une nouvelle décennie commence. Tout le Riche Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande et le Puissant Empire britannique connait actuellement la Belle Epoque - ou époque édouardienne pour Londres - qui est marquée par une prospérité économique, sociale, technologique et pacifique inégalée en Europe au siècle passé. L'époque édouardienne a provoqué un fort essor de la classe sociale moyenne au sein du peuple britannique par l'explosion du nombre d'employés dans les bureaux, dans les grands magasins ou encore dans les banques. Malheureusement, malgré ces deux dernières décennies de prospérité, les femmes britanniques revendiquent de plus en plus le droit de votes et la Women's Social and Political Union - Union Féminine Sociale et Politique - continue de s'imposer à la tête de ce mouvement féministe à travers ses terribles militantes... les suffragettes !
D'un point de vue économique, la production industrielle américaine a depuis quelques années dépassées la production industrielle britannique métropolitain mais le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande parvient toutefois à se maintenir à la première puissance économique mondiale grâce notamment à l'économie de son immense Empire où le Soleil ne se couche jamais.
- Spoiler:
Suffragette à Londres:
TOP SECRET
Affaires militaires:
La Royal Navy reste la première marine de guerre au monde, largement devant la deuxième flotte militaire qu'est la Royale. De nombreux projets de construction de navires de guerre sont en cours mais le Premier Ministre Herbert Henry Asquith a décidé le renforcement des effectifs maritimes en lançant la production de deux cuirassés dreadnought de classe St. Vincent et de deux croiseurs de bataillon de classe Lion pour 14 milliards de livres sterling. Par ailleurs, la British Army se voit également renforcer de 20 000 militaires suite aux tensions internationales notables en Asie orientale. Mais le projet militaire terrestre majeur reste toutefois la création de deux bataillons de motocyclettes qui seront chargés de la reconnaissance rapide, de guérilla éclair ou encore d'appuyer parfois les militaires britanniques. Ces deux bataillons de motocyclettes seront tout deux composés de quinze Motor Scout et de cinq Davidson-Duryea gun carriage chacun - dont la licence de production de ces derniers est achetée aux Etats-Unis d'Amérique pour 25 millions de livres sterling - pour un total de 30 millions de livres sterling et sont nommés "Motorcycles recognition 1 et 2".
- Spoiler:
Motor Scout:
Davidson-Duryea gun carriage:
FIN DU TOP SECRET
Caoki- Chef de Département des Nations Unies
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Re: [Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
United Kingdom of Great Britain and Ireland
Le Roi Edouard VII du Royaume-Uni sur son lit de mort.
Affaires intérieures:
Quatre cents millions de Britanniques, quatre nations, un pays et un empire sont en deuil. Le Prestigieux et Honorable Roi Edouard VII du Royaume-Uni est décédé à l'âge de 69 ans de plusieurs crises cardiaques. Bien qu'ayant été victime à plusieurs reprises sujets à des crises cardiaques au cours de la journée, le défunt Roi a tenu à continuer à faire son devoir en déclarant à ses proches: « Non, je n'abandonnerai pas ! Je continuerai, je travaillerai jusqu'à la fin ! ». Mais quelques minutes plus tard, le Prince de Galles George Frederick Ernest Albert, fils d'Edouard VII, lui annonça que son cheval, Witch of the Air, venait de remporter la course de Kempton Park et les derniers mots du Roi sortirent de sa bouche après cette bonne nouvelle: « J'en suis ravi ». Après ces mots, le souverain s'effondra et mourut moins d'un quart d'heure plus tard à 23h45. Le fils d'Edouard VII, Frederick Ernest Albert, fut couronné sous le nom de George V du Royaume-Uni au terme d'une somptueuse cérémonie à l'habituel abbaye de Westminster à Londres.
Les funérailles du Roi Edouard VII du Royaume-Uni auront lieu au sein de la chapelle Saint-Georges dans le château de Windsor situé dans le Berkshire. Au nom de la mémoire de son père qui a marqué son temps, le Roi George V du Royaume-Uni espère que de nombreux Chefs d'Etat assisteront aux funérailles qui se tiendront prochainement. Dans un contexte familial, le nouveau Roi espère encore plus que ses cousins assisteront aux funérailles d'un membre de leur famille, à savoir l'Empereur Guillaume II d'Allemagne, le Roi Albert Ier de Belgique, le Tsar Ferdinand Ier de Bulgarie, le Grand-Duc Guillaume-Ernest de Saxe-Weimar-Eisenach, le Duc Charles-Édouard de Saxe-Cobourg et Gotha, le Duc George II de Saxe-Meiningen et le Duc Ernest II de Saxe-Altenbourg.
- Spoiler:
Le nouveau Roi George V du Royaume-Uni:
TOP SECRET
Affaires militaires:
Suite aux très fortes tensions internationales et à la guerre balkanique qui fait rage depuis peu en Europe du Sud-Est, dont l'engagement britannique a été évité de peu grâce à l'intelligence ottomane d'avoir signé le Traité d'al-Fāw de 1910, l'Etat-Major britannique a eu conscience des faiblesses de la British Army niveau numérique. Une formidable campagne de recrutement de 100 000 hommes pour la British Army a débuté dans le but de rattraper petit à petit les effectifs militaires de d'autres puissances militaires comme la République Française, l'Empire Russe ou encore l'Empire Allemand. La production de 500 canons de campagne Ordnance QF 18 pounder et de 500 obusiers QF 4.5-inch howitzer débute en y ajoutant pour la Royal Navy: deux cuirassés dreadnought de classe Colossus, deux croiseurs de bataille de classe HMS Queen Mary, trois croiseurs-cuirassés de classe Minotaur et trois sous-marins de classe British D. Suite à l'achat de la licence de production des avions français Nieuport II et IV pour 5 milliards de livres sterling, l'Etat-Major a annoncé la création d'une section militaire aérienne rattachée à la British Army et nommée Royal Flying Corps, avec la création de ce corps aérien, la production de 10 Nieuport II et de 10 Nieuport IV ont débuté. Tous ces projets militaires coûtent 25 milliards de livres sterling.
- Spoiler:
Nieuport II:
FIN DU TOP SECRET
Caoki- Chef de Département des Nations Unies
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Re: [Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
United Kingdom of Great Britain and Ireland
Une partie des Chefs d'Etat réunis pour une photo officielle dont le Roi Haakon VII de Norvège (le premier en haut à Gauche), le Tsar Ferdinand Ier de Bulgarie (le deuxième en haut à Gauche), l'Empereur Guillaume II d'Allemagne (le quatrième en haut à Gauche), le Roi George V du Royaume-Uni (assis au milieu en bas) et bien d'autres...
Affaires intérieures:
Les funérailles du défunt Roi Edouard VII du Royaume-Uni ont eu lieu au sein de la chapelle Saint-Georges dans le château de Windsor situé dans le Berkshire comme chaque monarque anglais et britannique décédé. La cérémonie des funérailles et près de 25 000 Britanniques étaient en dehors de la propriété royale du château de Windsor afin de pouvoir soutenir leur Roi jusque dans sa mort et ainsi lui rendre un dernier hommage populaire. Par ailleurs, le Roi George V du Royaume-Uni fut grandement satisfait par le grand nombre de Chefs d'Etat qui ont répondu favorablement et qui ont assisté aux funérailles d'un de leur confrère. Liste plutôt longue, les Chefs d'Etat présents étaient: le Grand-Duc Guillaume IV de Luxembourg, le Président de la République portugaise Teófilo Braga, le Président du Conseil français Aristide Briand, le Roi Haakon VII de Norvège, l'Empereur François-Joseph Ier d'Autriche, le Roi Victor-Emmanuel III d'Italie, le Président des Etats-Unis Woodrow Wilson, le Roi Pierre Ier de Serbie, l'Empereur japonais Meiji, le Roi Rama VI du Siam et ses cousins: l'Empereur Guillaume II d'Allemagne, le Tsar Ferdinand Ier de Bulgarie, le Tsar Nicolas II de Russie, le Grand-Duc Guillaume-Ernest de Saxe-Weimar-Eisenach, le Duc Charles-Édouard de Saxe-Cobourg et Gotha, le Duc George II de Saxe-Meiningen et le Duc Ernest II de Saxe-Altenbourg. Le récent Roi George V du Royaume-Uni tient à remercier tous les treize Chefs d'Etat et les quatre Grand-Duc et Ducs allemands de leur venue et pour avoir assisté sans incident aux funérailles de leur confrère et parfois parent. Cette événement tragique a pu réunir de nombreux Chefs d'Etat, réaffirmant certaines amitiés, mais réunissant parfois certains dirigeants, opposés en temps normal, le temps de quelques petits jours à travers une tragédie internationale. Le monde n'est pas prêt d'oublier ce puissant et symbolique moment où chaque Chef d'Etat a fait table rase temporairement de ses hardeurs et ont su se tenir côte à côte quand il le fallait. Les funérailles furent également objets de rencontres diplomatiques puisque le Roi George V du Royaume-Uni et l'Empereur Guillaume II d'Allemagne ont repris contact et ont discuté en secret ensemble après les funérailles. Par ailleurs, le Roi britannique s'est également entretenu en privé avec le Grand-Duc Guillaume IV de Luxembourg.
- Spoiler:
Le Roi George V du Royaume-Uni (à droite) avec son cousin le Tsar Nicolas II de Russie (à gauche):
TOP SECRET
Affaires militaires:
La production de 100 camions Leyland tip-truck, de 500 mitrailleuses Vickers Mark I et de 500 mitrailleuses lourdes Mark II débute afin de moderniser la British Army. Par ailleurs, la production de deux Colossus-class battleship, de deux HMS Queen Mary, de quatre Town-class cruiser, de sept Acheron-class destroyer et de huit British D-class submarine pour 200 millions de livres sterling.
- Spoiler:
Camion Leyland tip-truck:
FIN DU TOP SECRET
Affaires extérieures:
Le Premier Ministre britannique Herbert Henry Asquith est en route pour Oslo avec une délégation officielle afin d'assister à la pièce de théâtre "Les Hauts de Hurlevent", en espérant que le champagne soit aussi bon que sa réputation. Par ailleurs, Londres a annoncé sa plus profonde déception concernant l'abandon de la neutralité suédoise, qui depuis près d'un siècle était un exemple avec le cas suisse pour toutes les nations du monde, par Stockholm. Le Roi George V du Royaume-Uni a déclaré par la suite: "Si une nation telle que la Suède abandonne son historique neutralité, c'est que le monde va vraiment mal". En outre, Londres salue le Traité de Philadelphie de 1910 entre Tokyo et Washington, district de Columbia.Rencontre secrète brito-luxembourgeoise:
Les deux Chefs d'Etat que sont le Roi George V du Royaume-Uni et le Grand-Duc Guillaume IV de Luxembourg se sont entretenus après les funérailles du défunt père de ce premier. Après quelques longs instants de conversation, le Roi britannique a décidé généreusement d'octroyer chaque année une formidable aide économique de cinq milliards de livres sterling au bon Grand-Duché du Luxembourg. Par ailleurs, la neutralité luxembourgeoise a été reconfirmée.Télégramme secret à Saint-Pétersbourg:
Afin de réaffirmer notre amitié commune, Londres vous offre cinq camions Leyland tip-truck qui sont en cours d'acheminement afin d'être débarqués sur les quais saint-pétersbourgeois.Télégramme secret à Lisbonne:
Au vue de notre amitié et alliance millénaire, le Roi George V souhaiterait effectuer comme tout premier voyage officiel à l'étranger une visite diplomatique à Lisbonne où nos deux Chefs d'Etat pourront ainsi converser sur le futur de nos deux illustres et amicales nations. Par ailleurs l'invitation portugaise concernant le futur Sommet de Lisbonne est évidemment acceptée.
Caoki- Chef de Département des Nations Unies
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Re: [Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
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Palais de westminster, siège du Parlement du Royaume-Uni
Affaires intérieures:
Une importante loi concernant la politique au Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande vient d'être adoptée par le Parlement du Royaume-Uni, le Parliament Act 1911. Le Parliament Act 1911 affirme la primauté de la Chambre des communes en limitant le pouvoir de blocage de la Chambre des Lords (le « veto suspensoire »). Dans la mesure où les conditions d'application de la loi sont remplies, la législation peut être adoptée sans l'approbation de la Chambre des Lords. De plus, la loi de 1911 a amendé le Septennial Act pour réduire le temps maximum entre deux élections générales de sept à cinq années. En effet, la trop forte puissance de la Chambre des Lords par rapport à la Chambre des communes a provoqué plusieurs crises institutionnelles et constitutionnelles par le passé, comme récemment avec le vote du People's Budget, préfiguration de l'impôt sur le revenu et essentiel afin de soutenir le Royaume-Uni et l'Empire britannique en cas de conflit armé majeur, et grâce au Premier Ministre britannique Herbert Henry Asquith, soutenu par le Roi George V du Royaume-Uni, celui-ci a pu enfin réduire les pouvoirs de la trop puissante Chambre des Lords.Toujours dans les lois, deux autres lois majeures dans les domaines socio-économique et militaire viennent également de passer. La première est le National Insurance Act de 1911: celle-ci est considérée comme étant à la base de la fondation de la Sécurité sociale du Royaume-Uni et est une avancée sociale et économique majeure pour le peuple britannique qui voit ainsi son quotidien agréablement bouleversé. L'autre importante loi, qui a fait beaucoup de remous parmi les politiciens britanniques mais qui grâce encore une nouvelle fois au discours du Premier Ministre britannique Herbet Henry Asquith a pu être adoptée, est la mise en place de la conscription obligatoire – ou service militaire – pour tous les jeunes Britanniques à partir de vingt-un ans pour une durée de deux années. Loi déjà contestée mais malheureusement obligatoire au vu des fortes tensions internationales, près de trois cents milles jeunes hommes rejoindront chaque année pour une durée de deux années la Her Majesty's Armed Forces . Ces deux années de service permettront aussi aux jeunes hommes en ayant besoin d'avoir gratuitement des cours d'écriture et de lecture durant leurs années de service. Ainsi grâce à l'instauration de cette loi, le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande continue à s'affirmer comme la Puissance mondiale.
- Spoiler:
Jeunes Britanniques appelés à la gare de Londres:
TOP SECRET
Affaires militaires:
La controversée loi sur la conscription obligatoire étant été votée, celle-ci ne touche évidemment que la métropole mais le Vaste et Glorieux Empire n'est pas en reste naturellement. En effet, chaque jeune citoyen de l'Empire britannique de vingt-un à trente ans, quelque soit son lieu d'habitation au sein de celui-ci, se portant volontaire afin d'effectuer son service militaire de deux années au sein de la Her Majesty's Armed Forces sera accepté. Tous les volontaires impériaux obtiendront à terme des avantages non-négligeable dans leur demande de nationalité britannique si une telle demande devait être faite un jour ou l'autre par le volontaire. En plus, de créer une certaine solidarité amicale et sociale, des cours gratuits d'Anglais, d'écriture et de lecture seront instruits aux volontaires impériaux. Mais un acte majeur supplémentaire des années 1912 et 1913 est l'avancée technologique sans précédente, désormais l'armée britannique possède ses propres appareils aériens de conception et de production entièrement britannique avec la mise en route de ses avions Avro 504 et Royal Aircraft Factory B.E.2, dont la production de trente avions chacun a débuté, qui renforceront grandement la Royal Flying Corps. Par ailleurs, avec la mise en route de ses propres avions, l’État-major britannique a commencé à prendre conscience que la British Army est vulnérable aux attaques aériennes, bien que l'un des très rares canons antiaériens à l'heure actuelle qui existe soit Britannique; celui-ci a donc décidé de mettre en route la production immédiate de cent cinquante QF 1-pounder pom-pom. En plus de cette production, la production de vingt Laforey-class destroyer, six Thornycroft M-class destroyer et de quatre Yarrow M-class destroyer ainsi que de deux cents Leyland tip-truck, cinq cents Ordnance QF 18 pounder et de cinq cents QF 4.5-inch howitzer.
- Spoiler:
Le célèbre Avro 504:
FIN DU TOP SECRET
Affaires extérieures:
Londres soutient activement l'action américaine d'aide au Mexique qui va enfin permettre d'accélérer la fin de cette terrible guerre civile et permettre au peuple mexicain d'enfin connaître la stabilité; en espérant qu'une fois la guerre civile achevée, une stabilité politique durable soit retrouvée. Londres félicite également Belgrade de l'instauration d'un système scolaire obligatoire pour tous les jeunes Serbes de six à dix années qui engage la Serbie toujours un peu plus dans la modernité mais tient également à prévenir des possibles conséquences dans les zones rurales sur les mains d'oeuvre dans les champs familiaux, essentiels à la survie de bon nombre de ruraux. Concernant la tragédie du RMS Titatic, tout le peuple britannique et l'Empire, soit plus de 400 millions de personnes, est en deuil face à cette catastrophe; paquebot transaltique de classe Olympic et Britannique, Londres est entièrement d'accord sur les propos norvégiens et donc avec Oslo et soutient fermement la mise en place de celles-ci !Télégramme secret à Luxembourg:
Le Roi George V du Royaume-Uni est heureux de l'invitation de son homologue et ami luxembourgeois et accepte avec grand plaisir celle-ci après qu'une autre visite actuellement en cours soit achevée, et espère également la visite des usines et des infrastructures créées avec les financements britanniques. Par ailleurs, la licence de l'Excellent Lee-Enfield Mark III est accepté pour un prix d'ami évidemment, soit la modique somme de 100 000 livres sterling. La future rencontre entre nos deux dirigeants permettront de converser quant à l'avenir de nos deux Grandes nations.Télégramme à Stockholm:
Le Roi George V du Royaume-Uni tient à vous remercier pour votre lettre précédente. Certes celui-ci ainsi que la presse internationale avaient remarqué votre non-présence aux funérailles du défunt Roi Edouard VII du Royaume-Uni mais votre lettre a comblé votre présence et nous vous en remercions encore. Par contre concernant l'enterrement, nous sommes désolés mais celui-ci a déjà eu lieu et il s'est déroulé dans un cadre plus intime et familial où uniquement la famille royale et les proches de celle-ci furent présents.Télégramme à Lisbonne:
Le Premier Ministre britannique Herbert Henry Asquith tenait à vous féliciter personnellement de la mise en place durable de votre système républicain. Certes, la fin de la monarchie portugaise nous avait quelque peu dérouté mais grâce à l'affirmation de votre République, le peuple portugais a désormais accès à un système politique démocratique et évidemment les relations amicales et l'alliance porto-britannique restent inchangées. Par ailleurs, le Roi George V du Royaume-Uni est en route pour Lisbonne comme promis dans le cadre de son premier voyage diplomatique à l'étranger.
Caoki- Chef de Département des Nations Unies
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Re: [Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
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1er régiment de Rhodésie britannique à Bulawayo, troupes coloniales.
Affaires intérieures:
Alors que la déclaration du Roi George V du Royaume-Uni concernant la neutralité du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande ainsi que de l'Empire britannique a fortiori, la stupéfaction prit le peuple britannique. Déjà des contestations populaires ont eu lieu un peu partout demandant, voir exigeant la décision du Premier Ministre Herbert Henry Asquith et le remaniement du Parlement britannique qui a accepté à une faible majorité cette neutralité. Pourtant le peuple britannique veut et exige que la guerre soit déclarée à l'Empire Allemand et ses alliés et s'annonce clairement pro-Français. Quoiqu'il en soit, afin de ne pas céder à la populace, le Premier Ministre Asquith a déclaré qu'il ne démissionnerait pas de son poste gouvernemental et que le statut de neutralité restera en vigueur tant que les "intérêts ou que le peuple britannique" ne seront pas "menacés". Néanmoins, suite à l'appel de plusieurs Ministres, Andrew Bonar Law et Edward Grey, et du Premier Lord de l'Amirauté Winston Leonard Spencer-Churchill, un corps de volontaires nommé le British Expeditionary Corps volunteers a été formé où déjà près de dix milles volontaires aussi bien Britanniques mais également quelques volontaires coloniaux venant du Canada, d'Afrique du Sud, de Rhodésie, d'Australie ou encore de Nouvelle-Zélande sont venus compléter les effectifs. Afin de ne pas attiser encore plus les foudres du peuple britannique, à contre-coeur, le Premier Ministre Asquith a décidé de ne pas limoger personnellement ses Ministres et le Premier Lord de l'Amirauté; cependant, un remaniement ministériel d'un bon nombre de Ministres pourrait éventuellement avoir lieu dans les prochains mois.
- Spoiler:
Premier Lord de l'Amirauté Winston Leonard Spencer-Churchill:
TOP SECRET
Affaires militaires:
Les premiers volontaires sont en train de débarquer à Le Havre, Lille et Dunkerque étant considérés comme étant trop vulnérables, et il est évident que le British Expeditionary Corps volunteers est placé sous le contrôle de Paris qui s'occupera de les entraîner, de les armer, de les loger et de les nourrir. Malgré le fait que la Première puissance mondiale ne soit pas en guerre, la mobilisation de grandes puissances inquiète néanmoins Londres et la mobilisation partielle est toujours effective afin de protéger convenable la nation britannique en cas d'agression militaire d'un pays ayant mobilisé ses forces armées. Cependant, quatre cents soixante-dix milles hommes sont démobilisés afin qu'ils retournent dans leurs foyers et retrouvent leurs vies d'avant, et surtout qu'ils participent à l'effort industriel britannique; ramenant le nombre d'hommes à deux millions. Bien que n'étant pas en guerre, le complexe militaro-industriel est en partie mobilisé par l'Etat et les grosses commandes commencent déjà à tomber: une vingtaine d'Avro 504 et de Royal Aircraft Factory B.E.2 chacun sont en cours de production pour la Royal Flying Corps, une cinquantaine QF 1-pounder pom-pom pour la défense antiaérienne; vingt Cricket-class torpedo boat, dix Hawthorn M-class destroyer, cinq British G-class submarine et cinq Queen Elizabeth-class battleship pour la Royal Navy; cent cinquante Leyland tip-truck, cinq cents Ordnance QF 18 pounder et de cinq cents QF 4.5-inch howitzer.
- Spoiler:
Nouveau cuirassé dreadnought Queen Elizabeth:
FIN DU TOP SECRET
Affaires extérieures:
Londres est se dit "extrêmement déçue" de ne pas avoir été contacté par Amsterdam alors que le Royaume-Uni est le principal partenaire commercial du Royaume des Pays-Bas. Par ailleurs, "la surprise de la décennie" comme l'ont déjà nommé certains historiens britanniques concernant la neutralité austro-hongroise et la position de Vienne dans le conflit européen est une sacrée nouvelle qui fit tombée de leurs chaises bon nombre de prévisionnistes britanniques, tout comme la neutralité du Royaume-Uni a dû faire de même. Concernant la déclaration de Paris, Londres ne fera aucun commentaire puisque la même déclaration peut aussi bien être émise de la part de Londres concernant Paris, renvoyant ainsi la balle de chaque côté du filet à l'infini.Télégramme à Lisbonne:
Le Roi George V du Royaume-Uni, au vu des fortes tensions sur le continent européen et d'un voyage en urgence, avait dû repousser son voyage diplomatique pour Lisbonne mais est désormais en route pour votre capitale avec une délégation britannique.Télégramme à Belgrade:
Au vu de nos très bonnes relations diplomatiques, Londres est prête à financer entièrement votre part du du grand chemin de fer entre Belgrade et Sébastopol si Belgrade accepte bien sûr. Si vous acceptez et en contre-partie, nous souhaitons uniquement que nous gardions nos très bonnes relations diplomatiques quoiqu'il arrive.
Caoki- Chef de Département des Nations Unies
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Re: [Accepté] United Kingdom of Great Britain and Ireland
United Kingdom of Great Britain and Ireland
Empereur Guillaume II à Londres.
Affaires intérieures:
La guerre européenne suit son cours alors que les offensives allemandes semblent tenir en échec les forces de l'Entente. Le remaniement des positions de neutralité à la belligérance aussi bien de l'Empire d'Autriche-Hongrie et du Royaume des Pays-Bas a surpris tout le monde au Royaume-Uni. Aussi bien l'opinion publique que le gouvernement. Parallèlement, la visite de l'Empereur Guillaume II d'Allemagne à Londres n'est pas du tout restée sans bruit. Discours prononcé devant plusieurs milliers de Londoniens, celui-ci semble avoir réussi à convaincre une petite partie de l'opinion publique britannique; mais les défaites accrues de l'Entente ainsi que la "trahison néerlandaise", comme l'appelle déjà une bonne partie de l'opinion publique britannique, bien que le remaniement de la position austro-hongroise n'ait largement pas autant atteint le peuple britannique que celle de l'ancestral ami néerlandais, ont plus que renforcé les sentiments francophiles et la volonté de cet avant-dernier à rejoindre la guerre aux côtés des Français et de l'Entente. En outre, la venue pour cette bonne partie de ce dernier de l'Empereur Guillaume II d'Allemagne a été considérée comme une insulte pour les partisans francophiles. Malgré tous ces mouvements pro-Entente, quelques mouvements, certes petits et marginaux, pro-Alliance sont apparus suite au discours allemand. Quoiqu'il en soit, si une prise de position du Royaume-Uni est décidée prochainement, le peuple britannique restera fidèle à la Royauté et à sa nation, quelque soit le camp choisi !
TOP SECRET
Affaires militaires:
Les premières affiches de propagande commencent à être affichées sur les murs des grandes villes de l'archipel britannique et au sein des grandes villes de l'Empire britannique. Il est désormais indéniable que le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande va entrer en guerre très prochainement. Au vu des récents événements et de la visite de l'Empereur Guillaume II d'Allemagne à Londres et au Palais de Winchester, le Premier Ministre Herbert Henry Asquith et le Parlement se sont réunis dans le plus grand secret, la décision de l'entrée en guerre a été décidée mais sera déclarée que dans quelques jours, le temps que les préparatifs se poursuivent. Avec cette prise de décision, la British Expeditionary Corps volunteers est désormais fermée à tout nouveau recrutement. Son annulation aura lieu dans les prochains jours mais pour le moment, aucune annonce n'a été faite à Paris concernant la fin de la British Expeditionary Corps volunteers mais ce corps de volontaires britanniques sera dissous dans les prochains jours lors de l'annonce de la déclaration de guerre et les volontaires britanniques auront l'ordre de se rendre aux autorités britanniques les plus proches. Dans quelques jours, suite à la future déclaration de guerre britannique, des troubles auront sans doute bien lieu dans les grandes villes et l'Etat a également mis en place des mesures sécuritaires au sein des grandes villes afin d'endiguer rapidement tout trouble. Le complexe militaro-industriel ayant été nationalisé partiellement par l'Etat depuis de longs et nombreux mois, désormais il l'est intégralement et les stocks en tout genre ne cessent de grossir depuis le début de la guerre européenne. Le nombre de mobilisés passe également de deux à trois millions d'hommes, dont un million sept cents cinquante milles est en train de se concentrer dans le Sud de l'Angleterre, avec une partie de l'artillerie et une bonne partie de l'aviation britannique. Quant à la Royal Navy, elle garde ses anciens ordres et se préparent à appareiller.
Afin de combler le manque de main d'oeuvre industriel et primaire - agriculture, élevage, etc... - les femmes britanniques remplacent petit à petit les hommes mobilisés. Bien que un peu ralenti le temps que les femmes s'adaptent et remplacent convenablement les hommes, une production militaire massive débute: une vingtaine d'Airco DH.2, de Sopwith 1½ Strutter, de Handley Page Type O et de Royal Aircraft Factory F.E.2 chacun sont en cours de production pour la Royal Flying Corps, une centaine de QF 1-pounder pom-pom pour la défense antiaérienne; vingt Cricket-class torpedo boat, dix Yarrow Later M-class destroyer, vingt British H-class submarine et cinq Queen Elizabeth-class battleship pour la Royal Navy; deux cents Leyland tip-truck, cinq cents Ordnance QF 18 pounder et cinq cents QF 4.5-inch howitzer pour la British Army.
- Spoiler:
Nouveau sous-marin de classe H:
FIN DU TOP SECRET
Caoki- Chef de Département des Nations Unies
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