[X] Royaume des Pays-Bas

Informations générales

Régime : Monarchie constitutionnelle
Roi d'Italie : Guillaume III
Parti au pouvoir : Conservateur
Président du Conseil des ministres des Pays-Bas :  Jan Heemskerk
Ministre des Affaires étrangères : P.J.A.M. (Joseph) van der Does de Willebois
Ministre des Travaux publics, du commerce et de l'industrie : J.G. van den Bergh
Ministre des Finances : J.C. (Jacobus) Bloem
Ministre de la Justice : M.W. (Marc Willem) baron du Tour van Bellinchave
Ministre de la Guerre : generaal-majoor A.W.Ph. Weitzel
Ministre de la Marine : Willem Lodewijk Adolf Gericke
Ministre des Colonies: J.P. Sprenger van Eyk

Capitale : Amsterdam
Population : 4.254.000 habitants
Monnaie : Florin
Devise : Je maintiendrai
Hymne: Wilhelmus van Nassouwe

Koninklijke Landmacht

1e Legerkorps: 65.000 hommes
2e Legerkorps (Dutch East Indies) : 10.000 hommes
3e Legerkorps (Dutch East Indies) : 5 hommes

Troupes mobilisables : 150.000 hommes

Koninklijke Marine

Ironclad :

• 1 Classe Prins Hendrik der Nederlanden
  
• 1 Classe Koning der Nederlanden
  
• 2 Schorpioen
  
• 6 Adder-class
  
• 3 Heiligerlee-class
  
• 2 Bloedhond class
  
• 1 Classe Matador
  
• 1 Classe Draak
  
• 2 Buffel-class
  

Croiseur non protégé:

• 6 Atjeh-clas
  

Corvettes :

• 6 Djambi-class
  
• 2 Zilveren Kruis-class
  

Sloop :

• 1 Classe Alkmaar
  
• 2 Watergeus-class
  
• 1 Classe Sommelsdijk
  
• 1 ClasseJava
  

Torpilleur :

• 22 Torpilleur (Classe I à XXI)
  

Cannonière lourde :

• 1 Classe Aruba
  
• 8 Classe Batavia
  
• 1 Classe Suriname
  

Cannonière légère:

• 14 Classe Hydra
  
• 15 Classe Wodan
  

Cannonière Fluviale:

• 1 Classe Vahalis
  
• 4 Classe Isala
  

Effectif : 32.000 hommes

Koninkrijk der Nederlanden

Affaires Internes :

En 1885, les Pays-Bas accusent un retard économique significatif sur les grandes nations européennes. Depuis la fin du 17e siècle, la compagnie commerciale néerlandaise ne cessent de voir ses activités reculaient face à celle des compagnies britanniques. La révolution industrielle ne fait que creuser l’écart, le pays mettant un certain temps à s’industrialiser.  A cette réalité s’ajoute l’affront belge. Ce bout de pays ayant fait sécession possède aujourd’hui l’une des régions les plus industrialisés : la Wallonie. A ce jour, la situation des Pays-Bas est donc peu enviable.

Afin de réagir à ce déclin annoncé, l’état veut relancer l’industrialisation du pays. Ce long projet passe par une première étape : Encourager l’extraction de charbon depuis le Limbourg. Cette région, connue comme charbonnière depuis le 17e siècle était resté peu exploité. Quelques exploitations non déclarés, sans autorisation, et le plus souvent détenu par des étrangers. Il était grand temps de mettre de l’ordre dans cette activité.

On proposa dans un premier temps quatre grandes concessions baptisées Orange I, II, III et IV. Afin d’obtenir la concession d’une zone, l’entreprise candidate devait prouver ses capacités d’investissement, et posséder un capital en majorité néerlandaise. Outre les concessions, l’état entama la construction d’une ligne de chemin de fer reliant Maastricht à Heerlen, puis, Heerlen aux différentes concessions. Les sites d’exploitations seraient ainsi relier par le rail au reste du pays, et notamment, à la région d’Amsterdam. Les premiers résultats ne sont bien sûr pas attendus avant plusieurs mois.

Affaires Coloniales :

Dans un monde ou Européen s’installe un peu partout en Afrique, revendiquant chaque jour de nouvelles terres, le royaume des Pays-Bas voit une autre opportunité d’extension. En Asie, la nation possède déjà d’importants territoires coloniaux. L’Ile de Bornéo, est par ailleurs l’une des dernières de la région n’étant pas totalement occupé. Cette terre est partagée principalement entre Britannique au nord et Néerlandais au sud. L’est de l’ile est lui occupé par une multitude de royaume indépendant, le plus influent était le Sultanat de Kotti. Un émissaire est alors envoyé dans ce royaume pour proposer un accord entre le Sultan et la Maison Orange. Kotti deviendrait protectorat des Pays-Bas. En échange, l’armée batave assurerait au Sultan une supériorité sur les autres états indépendants.