[✓] Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande

Politique

Nom : Royaume-Uni de Grande Bretagne et d'Irlande
Régime politique : Monarchie Constitutionnelle
Souverain : Sa Majesté Royale Victoria née en 1819, Reine depuis le 20 juin 1837.
Premier Ministre de Sa Majesté : William Ewart Gladstone (Parti Libéral)

Chambres :
House of Commons :
Parti Libéral -> 387 sièges
Parti Conservateur -> 271 sièges (Leader de l'opposition : Benjamin Disraeli)

House of Lords :
Lord Chancellor and Lord Keeper : Sir William Wood, First Baron of Selborne (Libéral)

British Empire
Possessions britanniques impériales :

Amérique du Nord
- Dominion du Canada
- Dominion du Newfoundland
- Colonie de Colombie Britannique

Amérique du Sud
- Guyane Britannique

Amérique Centrale et Antilles :
- Honduras Britannique
- British West Indies (Bahamas, Barbade, Bermudes, British Leeward Islands, British Windward Islands, îles Cayman, Colonie de Jamaïque, Trinidad et Tobago, îles Turks et Caicos)
- îles Falklands

Afrique :
- Colonie du Cap
- Colonie de Gambie
- Colonie du Sierra Leone
- Colonie de la Gold Coast
- Îles de l'Atlantique Sud (Sainte-Hélène, îles Sandwich, île de Géorgie du Sud, Ascension et Tristan da Cunha)
- British Mauritius

Asie du Sud :
- Raj Britannique
- Protectorat des Maldives

Asie du Sud-Est :
- Malaisie Britannique

Asie de l'Est :
- Colonie de Hong-Kong

Océanie :
- Colonie du Queensland
- Colonie de Nouvelles Galles-du-Sud
- Colonie de Victoria
- Colonie de Tasmanie
- Colonie d'Australie australe
- Colonie d'Australie occidentale
- Colonie de Nouvelle-Zélande
- Colonie de Fiji

British Army

Informations:

Royal Navy
Lord High-Admiral : Placé sous contrôle du Board of Admiralty depuis 1628, titre vacant
First Lord of the Admiralty (conseiller politique au gouvernement en ce qui concerne les affaires navales) : George Goschen, MP City of London
First Sea Lord (Amiral en chef de la Navy) : Admiral Sir Sydney Colpoys Dacres

Vaisseaux par type et classe:

Total des navires par type:

Répartition par flotte:

Affaires Etrangères :

Situation du Continent :

Le peuple britannique n'a pas manqué à la lecture des nombreux journaux qui relataient les opérations militaires du front franco-prussien de la guerre sur le Continent. Cette guerre rapide et la victoire germanique qui a suivi a fait parler dans tous les cercles de la société britannique, mais aussi dans les terres d'Empire.

Le Secretary of State for War, Sir Cardwell, a salué les initiatives populaires volontaires qui ont fortement renforcé l'image du Volunteer Corps qui existe depuis dix ans déjà. Cette force armée para-militaire, composée de volontaires britanniques s'entraînant à gérer une situation d'invasion des îles britanniques. Plusieurs milliers de citoyens britanniques sont déjà formés.

Propagande anti-germanique de 1871

La rapidité de la défaite française inquiète le peuple mais aussi les élites. La France était une grande nation rivale de l'Angleterre et possédait une armée jugée de solide, capable et courageuse. La déroute a été violente, et plusieurs centaines de milliers de français ont fini capturés dans un assaut allemand franchement victorieux.
Et si la prochaine cible de Bismarck était la Grande-Bretagne ?

Affaires Militaires :

Royal Navy :

Le gouvernement a ordonné à la Royal Navy d'accélérer l'entrée en service du futur vaisseau amiral de la flotte : le HMS Devastation . Initialement prévu pour une mise à l'eau en septembre 1871, celle-ci devra avoir lieu le plus rapidement possible. Le contre-maître des Chantiers Navals de Plymouth a rendu un rapport écrit au First Sea Lord lui assurant la possibilité de mettre le HMS Devastation à l'eau et en service actif pour la protection des côtes britanniques d'ici la fin du mois de juillet 1871.

Les ouvriers des chantiers navals s'affairant à la construction des vaisseaux de guerre de la Royal Navy, 1868:

Imperial Affairs :

Communiqué au Canada :

Le Royaume-Uni interdit la création d'une zone démilitarisée de quelque sorte qu'elle soit sur le territoire canadien. Démilitariser une frontière avec un état-tiers n'a aucun sens. Les tensions avec les Etats-Unis nécessitent au contraire la plus grande vigilance au sujet des rapports frontaliers.

Si le Canada le juge nécessaire, la Canada Defence Force pourra appuyer les milices de la confédération dans la patrouille des frontières. En cas d'augmentation des tensions américano-canadiennes, qu'Ottawa soit assuré que la Grande-Bretagne augmentera en conséquence sa garnison défensive ainsi que les flottes assignées à l'Atlantique Nord-Américain et au Pacifique pour assurer la protection et la sécurité de ses terres d'Empire. La situation actuelle ne l'exige cependant pas.

Foreign Affairs :

Communiqué au Japon :

La délégation japonaise sera bien évidemment reçue à Londres avec le respect qu'il se doit.

Communiqué au Maroc :

Le Royaume-Uni demande une plus grande précision.

Communiqué à l'Allemagne :

Nous confirmons la commande de deux ironclads de classe Kaiser, aux spécificités suivantes :

Kaiser-Class:

La mise à l'eau devrait avoir lieu d'ici 1873-75.

Military Affaires :


A Londres c'était le branle-bas de combat depuis l'attaque italienne sur Tunis. En effet, depuis maintenant plusieurs décennies, l'Empire Ottoman était un allié fiable et un protégé de l'Empire Britannique. L'assistance franco-britannique en Crimée l'a démontré. Le Premier Ministre Gladstone a fait remarquer dans un discours devant la House of Commons que la stabilité et l'intégrité de l'Empire Ottoman était nécessaires pour assurer la sécurité dans les Balkans et en Afrique du Nord. Une explosion de celui-ci ne serait pas la bienvenue au vu du potentiel désastre régional qui menacerait non seulement l'économie méditerranéenne mais surtout le Canal de Suez, artère précieuse de l'Empire.

Les 10 navires de la Mediterranean Fleet ont reçu l'ordre de mobiliser et de se tenir prêts dans les semaines qui viennent à appareiller pour les côtes tunisiennes.

Foreign Office :

Communiqué au Japon :

Nous acceptons votre demande.

Communiqué aux Pays-Bas :

Le Royaume-Uni se doit de refuser l'offre actuelle. L'Article 1 est bien trop contraignant et le Royaume-Uni n'a pas grand chose à gagner à la signature d'un pareil traité, qui nous lierait les poings en Asie sans réelles contreparties.

Communiqué à l'Italie :

Le Royaume-Uni demande à l'Italie de cesser les hostilités et d'engager des pourparlers entre le gouvernement italien, le Bey de Tunis et l'Empire Ottoman. Nous sommes prêts à agir en qualité d'arbitre lors de cette dispute. L'invasion italienne de la Tunisie doit cesser immédiatement.

Military Affaires :

[TOP SECRET] La moitié la plus mobile du Channel Squadron a reçu l'ordre d'appareiller en direction du Port de Malte.
Soit :
8 sea-going ironclads
6 screw corvettes
5 screw sloops

Ces vaisseaux auront pour ordre de rejoindre le commandement de la force navale méditerranéenne. Ils embarqueront avec eux 2 000 Royal Marines qui seront placés en garnison sur l'île de Malte.

[TOP SECRET]

Oxford Speech :

Sir Gladstone, Premier Ministre de Sa Majesté

Dans un discours donné à l'Université d'Oxford, le Premier Ministre Gladstone a assuré que la stabilité de l'Empire et le contrôle des mers par la Royal Navy étaient les clefs de la puissance britannique en Méditerranée mais aussi de la sécurité de l'artère de Suez. C'est devant une foule de journalistes, de notables locaux, d'étudiants et d'hommes politiques que le Premier Ministre a pris la parole pour assurer que la Royal Navy  ne laissera pas l'honneur de la Grande-Bretagne s'entacher d'insultes italiennes à l'égard de sa diplomatie.

Communiqué urgent à l'Italie :

Au vu de votre visible incompréhension à saisir la tonalité de notre message, le gouvernement de Sa Majesté Victoria tient à marteler que le précédent communiqué n'était pas un message de courtoisie mais bel et bien un ultimatum. Devant la continuation des opérations militaires sur le territoire du Beylicat de Tounès et la continuation de la séquestration d'un homme d'état allié à l'Empire, le Royaume-Uni lance un ultimatum clair et net à l'Italie :

- L'Italie devra évacuer toutes ses possessions en Tunisie excepté le quartier portuaire de Tunis où seront cantonnés les soldats en attente de rapatriement vers la péninsule italienne.
- Le Bey de Tunis devra être remis en liberté.
- L'Italie s'engage à quitter d'ici 3 mois le territoire tunisien, sous supervision et escorte militaire navale britannique.
- Une compensation financière pour les pertes matérielles dues à l'invasion devront être versées envers le gouvernement du Sultan.

L'Italie a 2 semaines (12h IRL) pour se plier aux exigences britanniques ou les forces navales de Sa Majesté assisteront ouvertement l'Empire Ottoman dans l'acheminement de troupes vers le Beylicat et participeront à la protection de celles-ci dans la reconquête des territoires urbains occupés.

Communiqué à l'Empire Ottoman :

Au vu de la situation critique en Tunisie, Londres demande à ce qu'une rencontre extraordinaire soit organisée entre le représentant du gouvernement de Sa Majesté Victoria à Istanbul et le gouvernement ottoman.

Imperial Office :

Communiqué au Canada :

Le Canada ne doit pas mal interpréter le refus britannique de démilitariser une zone frontalière avec l'Amérique pour l'instant. En raison de la fin de la guerre civile américaine entre très récente et de l'instabilité latente du pays suite à l'assassinat de son président, nous souhaitons nous prémunir contre toute explosion de violence au sud de la frontière.

L'ouverture d'un bureau de recrutement dans la Colonie de Hong-Kong est acceptée. Les navires de fret de la Royal Navy appuieront si besoin est le transfert de main d'oeuvre depuis le port de Victoria Harbour à Hong-Kong jusqu'en Colombie Britannique où ils seront remis aux autorités canadiennes.

Un plan de fortification de la Colombie Britannique intéresse le Royaume-Uni, et nous serions prêts à appuyer le financement d'une telle construction si le Canada se montrait peut-être plus précis dans le coût et les dispositions militaires techniques d'un tel projet. Celui-ci sera alors présenté devant les chambres parlementaires londoniennes.

Foreign Office :

Communiqué aux Pays-Bas :

Nous revenons sur notre décision et acceptons la signature du traité si celui-ci est toujours valable pour Amsterdam. Nous proposons l'entrée en vigueur des Traités Anglo-néerlandais au 1er janvier 1872.

Situation de la crise italienne :

En raison de la très probable intervention militaire contre le Royaume d'Italie dans les prochains jours, un télégramme urgent a été envoyé à tous les amiraux des flottes britanniques leur intimant de se tenir prêts à saisir tout navire italien civil ou militaire si la puissance navale de leur flotte le permet.

Le Premier Ministre Gladstone a défendu avec un succès modéré une intervention britannique contre les forces italiennes devant les chambres, même si beaucoup de dissidence aurait été exprimée au sein de son propre parti. Un nombre considérable de représentants libéraux ne juge pas l'action nécessaire et déplorent le coût financier de la mobilisation de la flotte.

Le HMS Audacious, un ironclad détaché de l'Escadre de la Manche pour aller rejoindre les vaisseaux de Malte.

Foreign Office :

Communiqué au Maroc :

Nous refusons.

Communiqué à la France :

Crise tunisienne :

Rapport du Premier Ministre de Sa Majesté aux Chambres :

Sir Gladstone, le Premier Ministre du gouvernement britannique, a annoncé les excellents résultats militaires en Mer de Sicile de la flotte britannique spécialement formée pour lutter contre l'Italie. L'Amiral Fairfax a su faire preuve d'un grand génie tactique qui ne fait qu'honneur à sa longue carrière d'officier de la Royal Navy.

La mouvance du Parti Libéral qui était inquiète du coût de l'opération s'est sentie apaisée lorsque Gladstone a averti que l'armistice avec Rome était signée, et que ce qui était une escarmouche ne se transformerait pas en guerre ouverte entre la Royal Navy et la Regia Marina. C'est sous les approbations des représentants que Gladstone a terminé son discours en insistant sur le prestige gagné par le Royaume-Uni lors de cette opération, qui a su protéger ses alliés avec rapidité, force et succès.

House of Commons, 1869

Garnison maltaise des Royales Marines et flotte en Méditerranée  :

Les troupes stationnées à Malte ainsi que la flotte doivent rester prêts à reprendre des opérations tactiques contre la flotte italienne si l'armistice n'arriverait pas à se muer en une paix satisfaisante pour le Royaume-Uni.

Les 5 100 prisonniers de guerre italiens seront acheminés sur l'île de Malte où ils seront maintenus en captivité. Une ration quotidienne de pain et d'eau leur sera attribuée.

Naval Office :

Entrée en service du HMS Devastation :

Le HMS Devastation a officiellement rejoint le Channel Squadron comme vaisseau amiral de cette escadre. Ce vaisseau de guerre est le premier vaisseau de marine océane sans voiles et à disposer de son armement entièrement au dessus du pont, rendant le ciblage bien plus pratique, rapide et précis. Long de 94m et équipé de 4 engins bi-cylindres lui permettant d'atteindre la vitesse impressionnante de 25km/h en tout temps et indépendamment de la direction du vent en font un arme redoutable.

Son armement principal est constitué de 4 canons RML 12 inch 35 ton gun capables de tirer chacun un projectil de 320 kilos à une vitesse de 420m/s.

Mouvement de grève de l'automne 1871 :

Grève :

Plusieurs centres industriels de la capitale britannique sont quasiment paralysées par des mouvements de grève du travail de revendication marxiste. A travers les usines de Londres, des banderoles appelant une plus grande protection du travail, une augmentation des salaires et une meilleure protection des ouvriers sont accrochées sur les façades. Plus grave encore, les chantiers navals sont également touchés, notamment celui de Plymouth, d'importance capitale pour la progression de la Royal Navy en ces temps de guerre contre l'Italie. Des journaux accusent déjà Gladstone et le First Sea Lord d'avoir allumé le feu des contestations en ordonnant l'augmentation des cadences ouvrières sur le chantier du HMS Devastation, heureusement mis à l'eau avant le début de l'explosion insurrectionnelle à Plymouth.

L'expansion industrielle londonienne en action:

La situation est jugée intolérable par le Parti Conservateur tout comme l'immense majorité du Parti Libéral. Une grève est une chose, mais une grève en temps de potentiel conflit ouvert avec la Regia Marina italienne, paralysant la production navale militaire de l'Empire est totalement inacceptable.

Les forces de police appuyées par l'Armée en cas de besoin auront pour mission de casser les grèves, se saisir des leaders grévistes et de remettre les usines en marche le plus rapidement possible. L'emploi des forces de cavalerie de la First Army Corps afin d'intimider les manifestants et briser les foules est ordonné.

Mouvement de grève de l'automne 1871 :

Groupuscules anarchistes britanniques :


C'est avec effroi que les habitants de Dublin ont été réveillés ce froid matin d'hiver 1872 par un vacarme assourdissant : une bombe venait d'exploser dans une manufacture du centre-ville. Il était 6h40 du matin, et fort heureusement le lieu était pratiquement vide, et seule une personne fut tuée et trois autres légèrement blessés par des éclats des verrières brisées tombées sur la chaussée. La bombe eusse-te-elle explosé deux ou trois heures plus tard et les victimes auraient compté dans les dizaines.

Rapidement la brigade anti-incendie de Dublin se mit en route pour éteindre l'incendie naissant, mais la manufacture brûla entièrement malgré les vaillants efforts des pompiers volontaires. Le feu ne se propagea pas aux bâtiments voisins. Elle était la propriété d'un riche anglais vivant à Dublin, William Donaghan. Des prospectus ont été trouvés devant la manufacture par les badauds, rapidement relayés par la presse :

" Camarades ! Libérez-vous des chaînes de l'impérialisme de Londres mais aussi de l'impérialisme du Capital. Lisez lisez lisez ! Eduquez-vous ! Prenez les armes et soulevez-vous contre vos maîtres ! L'Irlande sera libre et autonome ! "

Le texte, rédigé en gaélique et en anglais, a été propagé comme une trainée de poudre dans toute la presse des îles britanniques, même en dehors de l'île d'Irlande.

Un homme, l'auteur supposé du drame car connu des services de maintien de l'ordre, un certain Douglas O'Shawny, a été appréhendé par la police dans un café littéraire du Pays de Galles trois jours plus tard.

Douglas O'Shawny arrêté au Pays de Galles

Lors de son procès à Dublin, il n'a pu être démontré aucun lien avec la Fenian Brotherhood ou l'Irish Republican Brotherhood. L'homme dit avoir agi seul, et reconnaît son acte. Il a été condamné à mort et a été exécuté par pendaison cinq jours après son procès.

Les forces militaires d'Irlande ont reçu l'ordre de continuer à se montrer vigilantes devant le regain violent et désormais meutrier de l'activisme irlandais et anarchiste.

Imperial Office :

Communiqué au Canada :

Nous prenons note de votre politique intérieure et approuvons votre gouverneur. La Colombie britannique est désormais dans vos mains comme prévu, et nous espérons que la prospérité continuera de faire partie intégrante de l'aventure canadienne.

Intégration du Basutoland dans la Colonie du Cap :

Depuis plusieurs années, le Basutoland est sous protection britannique officieuse et les relations entre les autorités basuto et la Couronne sont très cordiales. Récemment, une certaine volonté de passer sous protection britannique officielle a été exprimée par les élites basuto. Le Basutoland sera donc officiellement intégré à la Colonie du Cap avec l'approbation de son gouvernement dès à présent.

Fermiers Boers vivant sur les terres de la Colonie du Cap

Mouvements de grève de 1871-72 dans les chantiers navals de la Royal Navy :

Depuis la fin de l'année 1871, aucun navire n'a pu sortir des chantiers navals de la Royal Navy. Alors que le reste des puissances européennes continuent de renforcer jour après jour leur marine de guerre, le Royaume-Uni reste paralysée par une grève ouvrière que les journaux conservateurs qualifient de terroriste.

Les travaux sur les bâtiments dans les cales sèches n'ont quasiment pas avancé. Le Parti Libéral de Gladstone, vivement critiqué par l'opposition du Parti Conservateur, n'a pas d'autre choix que de proposer un plan de sortie de grève. Les grévistes des Royal Dockyards verront leur temps de travail limité à 14h par jour (celui-ci n'avait aucune limite précédemment) et devront bénéficier d'un jour chômé par semaine où ils ne travailleront que 10h maximum. Dans le même temps que cette loi fut approuvée par la House of Commons, sous les désapprobations sonores de Disraeli et sa clique conservatrice qui jugent la loi dangereuse pour la sécurité navale de l'Empire, une répression sans précédent lors de ce mouvement de grève a eu lieu sur les chantiers.

Ce sont plusieurs centaines de soldats qui ont remis les grévistes à l'oeuvre, de force souvent, et on compte près de 35 tués parmi les grévistes, et 3 soldats blessés.

Régiment des Highlanders:

Les chantiers ont repris du travail grâce à la double action du gouvernement Gladstone, mais beaucoup des navires en construction ont malheureusement pourri dans les cales, et certains se sont effondrés, retardant encore plus la remise en route des chantiers navals britanniques qui ne devraient être opérationnels que d'ici février 1873.

Imperial Office :

Communiqué au Canada :

Le Royaume-Uni est favorable à l'entrée de la Colony of Prince-Edward Island dans la confédération canadienne, et cela à la date du 1er juillet 1873.

Naval Office :

Retour au calme dans les chantiers navals et reprise du travail avec de nouvelles commandes :

Après près d'une année de grève et d'arrêt quasi-total des opérations de construction ou même d'entretien et de réparation (notamment du Minotaur-class endommagé au large de la Sicile), le calme est revenu dans les chantiers navals des îles Britanniques. La violente répression du gouvernement couplée à une réforme du temps de travail pour les employés royaux de ces chantiers a tué la mobilisation.

Les chantiers reprendront sur :

- 2 Kaiser-class ironclads pour l'Empire allemand (1874)
- 2 Devastation-class ironclads pour la Royal Navy (1874)
- 5 Ant-class coastal gunboats (1873-74) pour la Royal Navy
- 4 Forester-class composite screw gunboat (1874) pour la Royal Navy

Le navire endommagé lors de l'affrontement avec la Regia Marina sera réparé et retournera en service d'ici le mois de mars.

Foreign Office :

Communiqué aux Etats-Unis d'Amérique :

Le Royaume-Uni demande l'arrestation et la livraison du criminel terroriste président de l'Irish Republicain Brotherhood John O'Mahony.

Communiqué à Hawai'i :

Le gouvernement de Sa Majesté Victoria adresse une proposition au gouvernement de Sa Majesté Lunalilo, Roi de Hawai'i :

Nous demandons la cession du port naturel de Pearl Harbour, aussi connu en langue hawaïenne sous le nom de Puʻuloa, au gouvernement du Royaume-Uni en échange de :

- Un droit d'exportation non-taxé des produits agricoles de l'archipel d'Hawai'i vers les terres de l'Empire britannique, notamment le sucre et le riz.
- Les produits britanniques ne seront pas taxés à plus de 5% de leur valeur pour les biens non-agricoles et 20% de leur valeur pour les biens agricoles par le gouvernement hawaïen.
- Le gouvernement de Hawai'i s'engage à ne pas signer de traité de réciprocité économique avec d'autres nations aussi longtemps que celui-ci sera actif.

Imperial Office :

British Gold Coast :

Territoire de la Gold Coast Britannique:

Suite à l'acquisition récente de la Gold Coast néerlandaise, la Gold Coast britannique se voit renforcée. Un recrutement de 6 000 soldats pour la garnison désormais nécessaire de la Gold Coast sera effectué parmi les rangs de l'Irish Royal Militia et de la Scottish Royal Militia, qui seront renforcées au courant de l'année pour retomber à leurs effectifs respectifs normaux. Ainsi une armée coloniale, la British West African Defence Corps sera formée.

Effectifs de la British WADC:

La création de cette force, qui sera effective d'ici le printemps 1873, portera le nombre total de soldats coloniaux à 20 000, sans compter les soldats du Raj et les forces de milices locales des Self-governing Colonies.